Koppakking kapot? Zo herkent u het (en wanneer het condens is)

Mayonaise onder de oliedop is vaak gewoon condens. Ziet u daarnaast witte rook die blijft hangen, koelvloeistof die zakt of een motor die te heet wordt, dan kan de koppakking lek zijn. Laat dat snel nakijken: doorrijden maakt de schade groter.

Wat doet de koppakking?

De koppakking zit tussen het motorblok en de cilinderkop. Hij voorkomt dat gassen uit de verbrandingsruimte ontsnappen en zorgt dat de kanaaltjes voor koelvloeistof en olie tussen die twee onderdelen niet lekken.

Mayonaise onder de oliedop: condens of koppakking?

Bij het verbranden van brandstof ontstaat waterdamp. Een deel daarvan komt via de zuigerveren in de olie. Normaal is dat geen probleem: de olie wordt warm en het vocht verdwijnt via de carterventilatie. Wordt de motor niet warm genoeg, bijvoorbeeld omdat u vooral korte stukjes rijdt, dan blijft het vocht in de olie en ziet u wit of beige spul onder de dop.

Dat witte spul kan ook wijzen op een lekke koppakking, waarbij koelvloeistof bij de olie komt. Kijk daarom ook naar de andere symptomen hieronder.

De 6 tekenen van een lekke koppakking

Witte rook die blijft hangen. Witte damp die snel vervliegt bij koud weer is condens. Blijft hij, dan komt er mogelijk koelvloeistof in de cilinders.
Koelvloeistof die zakt, zonder zichtbaar lek onder de auto.
Een motor die te heet wordt.
Donker verkleurde koelvloeistof.
Een oliepeil dat stijgt in plaats van daalt.
Minder vermogen of een onregelmatige motor.

Wat moet u doen?

Controleer het peil van de koelvloeistof en de olie, of laat dat doen. Een diagnose stellen is het werk van een garage: grijp snel in om verdere schade en hoge kosten te voorkomen.

Wat kost het?

Volgens de ANWB kost een koppakking vervangen doorgaans tussen 800 en 1500 euro, afhankelijk van de wagen. Dat zijn Nederlandse prijzen; in België vraagt u best een offerte. De herstelling is arbeidsintensief en vaak worden de distributieriem en de waterpomp meteen mee vervangen.

Herstellen of verkopen?

Kost de herstelling meer dan de auto nog waard is, dan kunt u hem ook verkopen zoals hij is. AutoWow koopt auto's met motorpech: gratis en vrijblijvend bod, gratis ophaling in heel België en binnen 24 uur betaald.

Veelgestelde vragen

Betekent mayonaise onder de oliedop altijd een kapotte koppakking?

Nee. Vaak is het condens: als de motor niet warm genoeg wordt, bijvoorbeeld bij korte stukjes rijden, blijft vocht in de olie hangen. Het kan wel wijzen op een lekke koppakking, zeker samen met andere symptomen zoals koelvloeistof die zakt.

Is witte rook uit de uitlaat erg?

Bij koud weer is witte damp na het starten normaal: dat is condens die snel vervliegt. Blijft de witte rook hangen, dan komt er mogelijk koelvloeistof in de cilinders. Laat dat nakijken door een garage.

Hoe herken ik een lekke koppakking?

Typische tekenen zijn koelvloeistof die zakt, een motor die te heet wordt, witte rook die niet verdwijnt, donker verkleurde koelvloeistof, een stijgend oliepeil en vermogensverlies of een onregelmatige motor.

Mag ik doorrijden met een lekke koppakking?

Grijp snel in. Rijden met een lekke koppakking kan leiden tot oververhitting en verdere motorschade, en dat maakt de herstelling duurder.

Wat kost een koppakking vervangen?

Volgens de ANWB doorgaans tussen 800 en 1500 euro, afhankelijk van het type wagen. Dat zijn prijzen in Nederland; vraag in België altijd een offerte. De herstelling is arbeidsintensief en vaak worden de distributieriem en waterpomp meteen mee vervangen.

Kan ik mijn auto verkopen met een kapotte koppakking?

Ja. AutoWow koopt ook auto's met motorpech, zoals ze zijn. U krijgt een gratis en vrijblijvend bod, wij halen de auto gratis op in heel België en u bent binnen 24 uur betaald.

Bronnen: ANWB, koppakking; ANWB, witte rook uit de uitlaat; TopGear NL, 01-05-2020.

Koppakking kapot? Zo herkent u het, en wanneer het gewoon condens is