Inschrijvingsbewijs: roze vs grijs kaart — verschil uitgelegd

Inschrijvingsbewijs: roze vs grijs — het verschil uitgelegd

Bij de verkoop van een auto in België zijn er twee delen van het inschrijvingsbewijs die je moet begrijpen: deel I (vroeger de roze kaart) en deel II (de grijze kaart). Verwar ze niet — fout gebruik kan leiden tot aansprakelijkheidsproblemen na de verkoop.

---

Wat is het inschrijvingsbewijs?

Het inschrijvingsbewijs is het officiële document dat bewijst dat een voertuig geregistreerd is bij de DIV (Dienst Inschrijvingen van Voertuigen) van de FOD Mobiliteit. Het identificeert het voertuig én de eigenaar.

Sinds 2011 is het Belgische inschrijvingsbewijs één document dat bestaat uit twee afscheurbare delen:

---

Deel I — Voertuigidentificatie (vroeger de roze kaart)

Deel I bevat:

• Nummerplaat
• Chassisnummer (VIN)
• Merk, model, type
• Eerste inschrijvingsdatum
• Technische gegevens (cilinderinhoud, vermogen, CO₂)
• Naam en adres van de houder

Kleur: Lichtblauw met gele accenten (het “roze kaart” label stamt nog uit de periode vóór 2011).

Gebruik: Deel I blijft altijd in de auto als bewijs van inschrijving. Dit is het document dat politie controleert bij een verkeerscontrole.

Bij verkoop: Deel I geef je mee aan de koper — dit blijft in het voertuig.

---

Deel II — Eigendomsbewijs (de grijze kaart)

Deel II bevat:

• Naam en adres van de eigenaar
• Een unieke code voor omschrijving bij DIV
• Afschriftgedeelte voor de verkoper (strookje onderaan)

Kleur: Lichtgroen/geel (historisch “grijs” genoemd).

Gebruik: Deel II bewijst eigendom. Het blijft normaal thuis bewaard, niet in de auto.

Bij verkoop: Dit is het cruciale deel.

---

Wat geef je mee bij verkoop?

Bij verkoop van een voertuig:

1. Geef deel I mee — gaat met de auto naar de nieuwe eigenaar
2. Scheur het strookje van deel II af — dit bewijs je dat jij de verkoper bent. Geef dit NIET mee aan de koper. De koper houdt het hoofdgedeelte van deel II en gebruikt dat om het voertuig op zijn naam in te schrijven bij DIV.
3. Geef het hoofdgedeelte van deel II mee aan de koper — de koper heeft dit nodig om de wagen in te schrijven

Samenvatting:

Document	Verkoper houdt	Koper krijgt
Deel I	❌	✅ (blijft in auto)
Deel II strookje	✅ (bewijs verkoop)	❌
Deel II hoofdgedeelte	❌	✅ (nodig voor inschrijving)

---

DIV-melding: de vrijwaring

Naast de overdracht van het inschrijvingsbewijs moet de verkoper binnen 8 dagen de verkoop melden bij DIV. Dit doe je via mymobility.belgium.be of via een erkend inschrijvingskantoor.

Deze melding heet het vrijwaringsbewijs en is cruciaal: zolang de auto op jouw naam staat, ben jij aansprakelijk voor verkeersboetes, schade en verzekeringskwesties. De DIV-melding beëindigt die aansprakelijkheid.

Kosten: Gratis via mymobility.belgium.be.

---

Oude voertuigen: papieren inschrijvingsbewijs

Voertuigen ingeschreven vóór 2011 kunnen nog de oude roze kaart (éénzijdig document) hebben. Dit systeem liep uit in 2016, maar sommige vintage voertuigen circuleren nog met het oude formaat. Bij overdracht geldt hetzelfde principe: meld de verkoop bij DIV.

---

Veelgestelde vragen

Wat als ik deel I of deel II kwijt ben? Je kunt een duplicaat aanvragen bij een erkend inschrijvingskantoor of via mymobility.belgium.be. Kost ongeveer €25-30 en duurt 5-10 werkdagen.

Mag de koper rijden met alleen deel I? Ja — deel I in de auto is voldoende voor verkeer. Deel II is het eigendomsbewijs dat thuis bewaard wordt.

Wat als ik de auto exporteer? Bij export geef je beide delen mee en meld je de uitvoer bij DIV. Het nummerplaat moet worden ingeleverd tenzij het een dubbelblad plaat is die meegaat met de auto.

---

Meer weten over alle papieren die je nodig hebt bij autoverkoop? AutoWow.be begeleidt je door het volledige proces — bekijk onze complete gids.