Hoelang is een keuring voor verkoop geldig? Twee maanden, en de klok loopt sneller dan je denkt

Kort antwoord: een keuringsattest voor verkoop is maximaal 2 maanden geldig. Die twee maanden lopen niet tot de verkoop, maar tot het moment waarop de wagen bij de DIV op naam van de nieuwe eigenaar staat. Loopt de termijn af voor de inschrijving rond is, dan moet je opnieuw laten keuren en opnieuw betalen. Vanaf 1 september 2026 speelt dit in Vlaanderen niet meer, want dan is de verkoopkeuring afgeschaft.

Dat verschil tussen “verkocht” en “ingeschreven” is precies waar het misloopt. Ik heb mensen aan de lijn gehad die hun wagen half maart lieten keuren, eind april een koper vonden, en er in mei achterkwamen dat het attest niet meer bruikbaar was. De auto was verkocht. Alleen kon de koper er niets mee.

Twee maanden, geteld tot de inschrijving

De verkoper moet bij een verkoop tussen twee particulieren een geldig keuringsattest kunnen voorleggen. Dat attest mag op het moment van de inschrijving bij de DIV maximaal twee maanden oud zijn.

Lees die zin nog eens, want er zit een val in. De teller stopt niet wanneer jullie het eens worden over de prijs. Hij stopt wanneer de nieuwe eigenaar de administratie afrondt. Alles wat daartussen zit, telt mee: de dagen dat een koper twijfelt, de week dat hij op zijn verzekeraar wacht, het weekend dat ertussen valt.

Praktisch betekent dat het volgende. Keur je in de laatste week voor je de advertentie plaatst, dan heb je ruim de tijd. Keur je twee maanden geleden “om het alvast gedaan te hebben”, dan verkoop je met een attest dat bijna op is.

De officiële uitleg over inschrijving en voertuigdocumenten staat bij FOD Mobiliteit.

Wat er gebeurt als de termijn verstrijkt

Er is geen respijtperiode en er valt niets te onderhandelen. Een vervallen attest is een waardeloos attest.

Concreet gebeurt dit: de koper gaat inschrijven, de aanvraag geraakt niet door, en hij belt jou. Op dat moment sta je voor twee keuzes. Ofwel laat je de wagen opnieuw keuren, met een tweede keer betalen en een tweede rit. Ofwel valt de verkoop uit elkaar, want weinig kopers blijven enthousiast wanneer hun aankoop plots vastzit in de administratie.

Dat tweede scenario is duurder dan het lijkt. Je bent je koper kwijt, je advertentie is intussen weken oud, en je begint opnieuw. De wagen wordt ondertussen niet jonger.

Vanaf 1 september 2026 vervalt dit hele probleem in Vlaanderen

Vlaanderen schaft de verkoopkeuring af op 1 september 2026. Er is dan geen apart attest voor verkoop meer, en dus ook geen termijn van twee maanden die kan aflopen.

Wat je vanaf dan nodig hebt bij een verkoop aan een particulier in Vlaanderen:

• een geldig periodiek keuringsbewijs
• een Car-Pass

De Car-Pass blijft wettelijk verplicht bij elke verkoop van een tweedehandswagen. Die verdwijnt niet mee met de verkoopkeuring, en je vraagt het attest aan via car-pass.be.

Twee uitzonderingen die blijven bestaan. Een wagen die je invoert uit het buitenland moet nog altijd gekeurd worden. En in Brussel en Wallonië blijven de huidige regels gelden, inclusief het attest voor verkoop en de termijn van twee maanden.

Het volledige overzicht van wat er verandert staat in de uitleg over de afschaffing. Wat het vandaag nog kost, lees je bij de prijs van een keuring voor verkoop.

Verwar het niet met je periodieke keuringsbewijs

Dit is de tweede verwarring die ik wekelijks hoor, en ze zit vlak naast de eerste.

Het periodieke keuringsbewijs krijg je bij de gewone, terugkerende keuring. Dat loopt doorgaans een jaar en zegt dat de wagen technisch in orde is om mee te rijden.

Het attest voor verkoop is een aparte controle, specifiek omdat de wagen van eigenaar verandert, en gaat maar twee maanden mee.

Iemand die zegt “mijn keuring is nog acht maanden geldig” heeft het bijna altijd over het eerste. Dat is goed nieuws voor rijden, maar het vervangt vandaag het tweede niet. Vanaf 1 september 2026 wordt dat in Vlaanderen wél zo, en dan is dat periodieke bewijs plots het enige dat telt.

Plan achterstevoren, niet vooruit

De praktische regel die het probleem oplost: keur zo laat mogelijk, niet zo vroeg mogelijk.

Werk terug vanaf het moment waarop de koper zal inschrijven, niet vanaf vandaag. Reken realistisch. Tussen “we zijn akkoord” en “het staat op zijn naam” zit in de praktijk vaak één tot drie weken, want er moet een verzekering geregeld worden en niet iedereen loopt de dag zelf naar de DIV.

Zet je advertentie dus eerst online, wacht tot je serieuze interesse hebt, en boek dan pas je keuring. Het attest is op dat moment vers, en je hebt zes tot zeven weken speling in plaats van drie dagen.

Twee dingen die je daarnaast helpen. Spreek met de koper een concrete inschrijvingsdatum af en zet die in het verkoopcontract, in plaats van het aan zijn agenda over te laten. En bel je koper na een week gewoon op om te vragen of het gelukt is. Dat klinkt overbodig, maar het is de goedkoopste manier om te ontdekken dat er iets vastzit, terwijl er nog tijd is om het op te lossen.

De routes naast elkaar

	Particulier verkopen	AutoWOW (erkende handelaar)	Garage / inruil
Attest voor verkoop nodig?	Ja, tot 31 augustus 2026	Nee	Nee
Geldigheidstermijn om op te letten	2 maanden, tot de inschrijving	Geen	Geen
Risico dat het attest vervalt	Reëel bij een trage koper	Onbestaand	Onbestaand
Afgekeurde wagen mogelijk?	Nee	Ja, via Vignet D	Meestal enkel bij inruil
Wie regelt de papieren?	Jij	Wij	De garage
Doorlooptijd	Weken tot maanden	Zelfde dag	Gekoppeld aan je aankoop

Die tweede rij is het hele punt van deze pagina. Bij een particuliere verkoop is de geldigheidstermijn iets wat je actief moet bewaken. Bij de twee andere routes bestaat hij niet.

Wanneer geldigheid je niets kan schelen

Bij verkoop aan een erkende handelaar speelt de hele termijn geen rol. Daar is een keuring voor verkoop nooit vereist geweest, dus er is ook geen attest dat kan vervallen. De handelaar neemt de wagen over zoals hij is, ook met een rode kaart, en regelt de papieren zelf.

Wij kopen bij AutoWOW vanuit Sint-Niklaas op in heel Oost-Vlaanderen en de provincie Antwerpen. Zit je met een attest dat over twee weken vervalt en een koper die blijft twijfelen, vraag dan eerst een waardebepaling aan voor je een tweede keuring boekt. Soms is dat het goedkoopste antwoord op een aflopende klok.

Voor de rest van de papieren gebruik je best een sluitend verkoopcontract, waarin je de datum van overdracht netjes vastlegt. Precies die datum is waar discussies over ontstaan.

Kort samengevat

Twee maanden, geteld tot de inschrijving bij de DIV en niet tot de handdruk. Verstrijkt die termijn, dan keur je opnieuw en betaal je opnieuw. Verwar het attest voor verkoop niet met je periodieke keuringsbewijs, want dat laatste loopt langer maar vervangt het eerste vandaag nog niet.

En zet 1 september 2026 in je hoofd. Vanaf die dag is de verkoopkeuring in Vlaanderen afgeschaft en bestaat deze termijn daar simpelweg niet meer. Verkoop je in Brussel of Wallonië, of voer je een wagen in, dan blijft alles zoals het was.